Iako su cene, po kojima su avio-kompanije pustile u prodaju karte nakon ukidanja viza za građane Srbije, veoma primamljive, treba napomenuti da su to samo cifre bez taksi, koje značajno povećavaju ukupnu cenu koju morate platiti za let.
Tako, npr. “Jat airways” promoviše karte po ceni već od 19 evra iz Beograda ka šengenskim destinacijama, “Lufthansa” nudi povratne karte ka više evropskih destinacija po ceni od 16 evra naviše, ali kada se na te cene dodaju i takse, ukupna cifra je višestruko veća od toga – cena Jatove karte za povratno putovanje do Pariza, sa početnih 38, sa svim taksama, “pretvori” u ukupno 196 evra. Istina, u odnosu na najjeftiniju cenu karte, koja sa taksama iznosi 297 evra, i dalje je dosta povoljnije, ali je daleko od “željenih” 19 evra.
A šta se tačno naplaćuje? Uz cenu avioprevoza od 38 evra i aerodromsku taksu od 19,8 evra, kao i bezbednosnu taksu od četiri evra, i taksa u Parizu od 42,89 evra, te taksa za gorivo za ovu destinaciju koja iznosi 64 evra, a trošak izdavanja karte 30 evra.
Od 25. oktobra pa do 27. marta 2010. godine putnici koji se odluče za usluge “Jat airways” moći će da lete do ukupno 36 gradova.
U odnosu na prošlogodišnju zimsku sezonu, nove destinacije su Malta, Tripoli, Abu Dabi i Geteborg.
U saradnji sa “Etihad Airways”, avioprevoznikom iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, klijenti srpske avio-kuće moći će brže i jednostavnije da se prevezu do Australije, kao i do više zemalja Afrike i Dalekog istoka.
Nacionalni avioprevoznik “Jat” namerava da uvede novi način poslovanja, koji između ostalog podrazumeva smanjenje kašnjenja, zakup novih aviona, nove letove iz Skoplja i Banjaluke, a jedna od stvari koja je najviše obradovala potencijalne putnike je najava da će svojim putnicima ova avio-kuća plaćati taksi i zdravstveno osiguranje.
Naime, od polovine sledeće godine svi putnici “Jat ervejza” moći će besplatno da se voze taksijem od beogradskog aerodroma “Nikola Tesla” do bilo kog odredišta u glavnom gradu. Na taj način nacionalni avioprevoznik namerava da povrati poverenje klijenata, ali i da privuče nove putnike kako bi do kraja 2010. godine ostvario profit od 150 miliona evra.
