Karte možete rezervisati po sledećim cenama: Beograd – Toronto od 360 eura, Beograd – Orlando od 520 eura, Beograd – Vašington od 520 eura, Beograd – San Francisko od 635 eura, dok je cena karte iz Beograda za Meksiko već od 700 eura.

U cenu karte nisu uračunate aerodromske takse. Svoje karte možete rezervisati na sajtu ove kompanije.

Period putovanja je od 16.1.2012 do 26.03.2012. godine

Svoju kartu možete rezervisati do ponedeljka 19.12.2011. u ponoć.

Ukoliko planirate putovanje za Dubai, potrebno je da za kartu izdvojite od 110 eura, za Singapur od 350 eura, za Bamako od 410 eura, za Osaku od 430 eura, za Mauricius od 470 eura, dok za kartu za Limu treba izdvojiti od 750 eura.

Period putovanja je od 16.1.2012 do 26.03.2012. godine, a svoju kartu možete rezervisati na sajtu Air France-a. U cenu karte nisu uračunate aerodromske takse.

Air France smatra da budućnost regionalnih letova leži u niskobudžetnim saobraćajnim centrima i planira da do kraja 2013. učini preokret u radu restrukturisanjem većeg dela poslova na kraćim i srednjim linijama u Francuskoj i bazenu Mediterana.

Kao prvi korak na tom putu, francuski prevoznik je od ponedeljka počeo da prodaje karte od 50 evra u jednom pravcu na kraćim i 80 evra na srednjim rutama.

Kompanija planira da do kraja 2013. godine ponovo počne da posluje sa zaradom na regionalnim letovima. Nova mreža direktnih letova koristiće aerodrome, kao što je Orli, na jugu Pariza, ali bez letova preko glavne pariske vazdušne luke “Šarl de Gol.”

Kompanija Air France je odlučila da otvara regionalne centre, da smanji troškove i poveća produktivnost kako bi se mogla nadmetati sa takozvanim diskontnim, niskobudžetskim aviokompanijama.

Aerodrom u Tuluzu trebalo bi da bude otvoren 1. aprila. Biće to baza za letove ka 16 novih destinacija u Evropi i bazenu Mediterana. To bi trebalo da poveća broj letova za 11 odsto i kapacitete za 24 procenta. Tuluz će biti baza za 10 aviona tipa Airbus A320, gde će se nalaziti 120 pilota i 230 članova kabinskog osoblja.

Avioni će leteti dnevno 11 i po sati, umesto sadašnjih oko osam, a broj časova letenja pilota i kabinskog osoblja povećaće se za 25 odsto, na 715 časova godišnje za pilote i 650 sati za ostalo osoblje. Uprava kompanije je izrazila zadovoljstvo sa počentim rezultatima rada aerodroma kod Marseju od 2. oktobra, gde se 95 odsto letova obavlja na vreme.

Karte možete rezervisati po sledećim cenama: Beograd – Njujork od 248eura, Beograd – Toronto od 291 euro, Beograd – Montreal od 384 eura, Beograd – Hjuston od 398 eura, Beograd – Majami od 408 eura, Beograd – Boston od 481 euro, Beograd – Čikago i Beograd – Vašington od 499 eura, Beograd – Atlanta i Beograd – Detroit od 406 eura, Beograd – Orlando od 408 eura, Beograd – Los Anđeles od 458 eura, Beograd – San Francisko od 538 eura, Beograd – Meksiko Siti od 619 eura, Beograd – Dalas od 624 eura, dok je cena karte iz Beograda za Sietl već od 693 euro.

U cenu karte nisu uračunate aerodromske takse. Svoje karte možete rezervisati na sajtu ove kompanije.

Avionom “erba A321″ demonstrirana je mogućnost da se emisija ugljen-dioksida smanji za polovinu u odnosu na količinu koja se oslobađa prilikom regularnih letova.
Prvi put je korišćeno biogorivo, po 50 odsto u svakom motoru, u kombinaciji sa optimizovanim sistemom upravljanja vazdušnim saobraćajem (ATM) i efikasnim pristupom “Continuous Descent Approach” (CDA) načinu sletanja. Na taj način ukupna emisija ugljen-dioksida svedena je na 54 grama po putniku i kilometru, što je ekvivalentno potrošnji goriva u količini od 2,2 litra po putniku i na 100 kilometara.

Biogorivo je jedno od rešenja za manju emisiju ugljen-dioksida i Airbus-ova strategija unapređenja alternativnog goriva je da se taj razvoj ubrza kroz komercijalizaciju i stvaranje održivih lanaca proizvodnje bio-goriva.

Efikasniji sistem upravljanja vazdušnim saobraćajem (ATM), takođe, doprinosi smanjenju količine potrošenog goriva, a samim tim i snižavanju emitovanog ugljen-dioksida.

Airbus snažno podržava ATM sistem i pokrenuo je svoju firmu “Airbus pro sky” posvećenu podršci i razvoju modernog upravljanja vazdušnim saobraćajem u cilju postizanja najviše operativne efikasnosti.

CDA postaje sve rašireniji način za smanjenje potrošnje goriva i tokom CDA postupka avion se do sletanja spušta ka pisti u kontinuitetu, što zahteva značajno manji potisak motora i manju potrošnju goriva, saopštile su te aviokompanije.

Avio-kompanija Air France svojim putnicima daje posebne popuste za povratne karte ka različitim metropolama.

Povratnu kartu na relaciji Beograd – Hong Kong možete kupiti po ceni od 621,29 eura, Beograd – Seul od 803,62 eura, a povratnu kartu na liniji Beograd – Osaka možete kupiti po ceni već od 887,20 eura.

Iskoristitie ponudu i kupite povratne karte za vrlo popularne evropske metropole.

Period prodaje karata je od 23. juna do 14. jula, a period putovanja je od 1. jula do 31. oktobra 2011. godine.

Tako povratnu kartu za Milano i Rim možete kupiti po ceni već od 119 eura, Istanbul od 129 eura, a kartu za Atinu možete kupiti već od 159 eura.

Period putovanja za Atinu je od 1.avgusta do 31. oktobra 2011. godine.

U cenu karte su uračunate sve takse osim usluge izdavanja karte.

Svoje karte možete rezervisati ovde.

Dopustite da Vas očara ovaj predivan grad magijom svojih parkova i slatkim stilom života.

Povratnu kartu možete kupiti po ceni već od 57.327 dinara.

Svoju kartu mozete rezervisati ovde.

Karte za svetske metropole možete rezervisati po sledećim cenama: Beograd – Peking od 140 eura, Beograd – Johanesburg od 320 eura, Beograd – Cotonou od 491 euro, Beograd – Washinton od 441 euro, Beograd – Fort de France od 552 eura, Beograd – Saint Martin od 607 eura.

U cenu karte nisu uračunate aerodromske takse. Svoje karte možete rezervisati ovde.

Ako biste na put krenuli sredinom jula ili možda sredinom septembra, za kartu je potrebno da izdvojite 10.318 dinara.

A posebne ponude Air France je ostavio za kraj godine, kada se povratna karta do Amsterdama kreće od 5.896 dinara.

Odaberite datum i rezervišite svoje letove ovde.